BLOG

Ankara,2008

Ankara’ya turist nasıl gelir?

Ankara’yı dünyaya tanıtarak,Turistler için cazip hale Gelmesi Nasıl Sağlanır?

DÜNYADA SONRADAN DENİZE KAVUŞMUŞ İLK  BAŞKENT

Çok çağdaş biraz da uçuk projeler hayal edilebilir.

Turist için; 1)tarih, 2)doğa- parklar , 3)yeme-içme kültürü- eğlence,
4)Şehrin değerleri,5)geçmiş ve geleceğin mimari eserleri
6)makro projeler geliştirilmelidir. 

1)Ankara’mız tarih konusunda çok şanslıdır.
mö.12. yüzyılda hititlerden beri varolon bir şehir(ankuwash).
Galatlar'a ve Türkiye'mize iki defa başkent olmuş önemli bir şehirdir.
bütün tarihi eserlerin her şekilde,her yerde  sergileneceği bir
şehir yaratılmalıdır.müzeleri çok yaygın  olan, tarih yaşayan , parklarında
meydanlarında , tarihi eserlerle dolu bir antik Başkent.Depolar boşaltılmalıdır.
öyle bir sergileme vitrin tasarımı yapılırki  eseri hırsızlıktan,depremden,

Yangından korur.Şehrin her yerinde olabildiğince  tarih sergilenir.

Belkide tarihi objeleri şehrin içinde  sergilemede dünyada tek olunur.
 

Ankara’nın önceki belediye amblemi,  binlerce yıllık bir tarihi sembol

İfadesiyle ,tarihin ön plana çıkarılacağı şehrin amblemi için çok uygundur…

2)Doğa ve parklar; Konusunda Ankara hiçde şansız değildir.
Gölbaşı Mogan,Odtü Eğmir, Kızılcahamam- Çamlıdere ormanları,

Çubuk barajı(arıtma suyuyla doldurularak),Çubuk Karagöl, Elmadağ,

Kesikköprü barajı Ankara'ya en şık,en doğru bir şekilde kazandırılmalıdır.

Avrupa klasında  ambiyansı yüksek tasarımlar,kaliteli uygulamalarla,

yarışmalarla yapılmalıdır.Askeri garnizonların şehir dışına çıkarılması

Sağlanabilirse yeni geniş peyzaj alanları da düzenlenebilir.

3)Yeme-içme turizmde esastır. Şarabını,içkisini  içebileceği,pahalı olmayan güzel lokantalar, sponsorlar kullanılarak hatta vergi kolaylıkları ve diğer teşvikler yapılarak desteklenmeli,sıkı denetim, destek ve teşvikler  ön plana çıkarılarak,

Türk mutfağı için ehil kişilere fırsat verilmeli,sunumuna çok özen gösterilerek,tertemiz, ucuz ve çok kaliteli lokantalar

Ankara’ya kazandırılmalıdır..

4)Ankara'nın değerleri;  Ankara Keçisi -Tiftiği,Ankara Kedisi,Ankara Balı,
Ankara Tavşanı dır. ABD 1950 yılında Ankara Keçisini götürmüş ve 
çok bilinçli çalışarak, tiftik üretiminde çok öne geçmiştir.moher (mohair) 
dünyanın en önemli yün çeşitlerindendir. Ankara’nın bu değerleri hepsi ayrı ayrı
çok ama çok önemlidir. Turistlere giderken kedi,tavşan kısırlaştırılmış

olarak kimlik cüzdanlarıyla pekala satılabilir.Bal ve Moher zaten satılır.

5) Geçmiş ve Geleceğin  Mimari eserleri;

Mimari eserlerimizin korunmasına çok önem verilerek,

Global dünyada yeri ağırlığı stili olan,özgün,çalma çırpma değil,

Kaliteli,seviyeli, geniş araştırmalar içeren

yeni mimari tasarımlara  da her türlü teşvik verilmelidir.
Projenin Hem mimarı, hem işvereni,hemde yüklenicisi ödüllerle,

teşvik ve kolaylıklarla her türlü desteklenmelidir.

En küçük bir işde dahi mimarinin önemi ön plana çıkarılmalıdır.

Camiler için acubeler hemen yıkılmalıdır.

yarışmayla cami projesi elde edilmelidir.bir gün hakettiği yere gelecektir.

6)Makro projeler,

Trend olarak , bazı ülkeler Çok ama çok pahalı projeleri gerçekleştirip,

800 mt gökdelenler,deniz üzerinde adalar yaparlarken;

Biz Ankara'ya abartılı geniş bir ölçekte denizi getirmeliyiz  diyorum.

Suyun karadenizden aynen boru hattıyla getirileceğini varsayıyorum.

Müteahhitlik hizmetlerinde petrol boru hatları ile çok ileri bir seviyedeyiz.

Böyle bir projeyi kendi imkanlarımızla planlı bir şekilde süratle

Gerçekleştirebiliriz. Küçük bir iç deniz yapalım.

Kullanılmasına,temizliğine de çok itina göstererek ,

gerekiyorsa da arıtılarak tekrar karadenize iadesi sağlayalım..
 

Çevreci makro bir proje ve sonradan yapılmış küçük bir iç deniz,

Dünyada ilk örnek olacağından ses getirir,

makro proje;  zaten önceden  yapılmamış veya yapılması 
olağanüstü yeni fikirler ve  başarılar ile tamamlanan işler demek. 
 

Küresel ısınma ,akarsuların azalması yeraltı sularının azalması

Savruk su kullanımı  neticede göllerde kuruyor.Gölbaşının mazisi 100 yıllıktır. kuruyor, mutlaka kuruyacak.

Adamlar denizde ada yapıp üstüne şehir kuruyor.. 

Dünyada belkide İlk yapılan küçük bir iç deniz müthiş heyecan verici bir proje olacaktır.Yeri için gölbaşı çok uygun. Ankara ile içiçe  

Bu yapılabilir bir iş çünkü;kendi müteahhitlerimiz petrol boru hattı,gaz boru  hattı işlerinde çok uzman hale geldiler Binlerce km yaptılar.

Karadenizden 195 km yapılarak,Süratle boru hattı tamamlanır, Ankara'lı çok dikkat edecektir,çok itina gösterecektir,

Şu anda 6 km2 olan göl, 8-9 km2 yi 
5 mt olan derinliği ise 6,5-7 mt yi bulacaktır.

Çevresi yaklaşık 11 km bir iç  deniz ... 
Ankara’lı  denizle iç içedir,her yıl tatile denize gidilir, dönülür.. çok benimsenecektir.Çevre çok ama çok mükemmel planlanarak,

plajlar,yeşil alanlar,restoranlar,piknik eğlence alanlarıyla

yatırımcı kolaylıkla bulunur.Hükümet desteği alınır. 
Yapılabilirliği olan Makro bir iş, fakat makro para değil. 
 

DÜNYADA SONRADAN DENİZE KAVUŞMUŞ İLK BAŞKENT olur.

İklim değişir,balık olur, martı olur... 

Turist gelir. Finansmanı da uzun vadede gelen turistlerden sağlanır.

Ankara zenginleşir,Ükemiz kazanır.

Levent Timurhan

Hem Türkiye’mizin hem İstanbul’umuzun önemli bir Teknoloji ülkesi olduğunu

ve Sınıf atladığını dünyaya kanıtlamak, Sağlayacağı  tanıtımla

maliyetleri kıyaslandığında getirileri müthiş, 
Farklı bir boyutta gündeme gelmesini sağlayacak önemli eserler 
neler olabilir? 
******

İstanbul’a ,iki misli ,Üç misli turisti getirecek, 
Hem İstanbul’a ,Hem Türkiye’mize muazzam katma değer 
sağlayacak, tanıtımın gücünü ortaya koyacak bir eser , 
Dünyada hayranlık ve hayret uyandıracak bir mimari şaheser ne olabilir? 

Malezya’yı sıradan güneydoğu asya ülkelerinden ayıran,Önemli bir 
teknoloji ülkesi olduklarını kanıtlayan eserleri  Petronas kuleleri, 
Dubai’de 880 mt lik gökdelen yapılıyor,Deniz doldurularak  adalar yapılıyor, 
Bilbao da Guggenheim müzesi gibi eserler  bu konunun tam örnekleri. 

Gerçekten maliyeti bir fakat tanıtım potansiyeli binlerce olan eser,eserler... 
Gökdelen Tasarımlarında en estetik,en yükseğe ulaşma,çok ileri teknoloji

O ülke İmajında çok önemli yer alıyor. 
 

İstanbul’da Yassıada ve Sivriada iki atıl halde adamız var.

Üstlerine birbirleriyle yarışan gökdelenler düşünelim.

Her iki ada da 50 şer dönüm.Zeminde 8000 m2 kapalı alan kullanılsa

42000 m2 açık alan kalır.Her iki gökdelende 500 er mt. den az olmamalı.

Tasarım ve proje  dünyanın şöhretli mimarları mimar Frank Gehry ,

diğeri mimar Zaha Hadid tarafından yapılabilir,tecrübeler yenilik için yarıştırılmalılar.

Peyzaj-kaya peyzajı Tasarımında Japonlar ve Singapurlular en iyileri,marka oldular. 
Adaların ve marmara iç denizinin imkanlarından yararlanılarak

Dünyaya örnek olacak  çok yeni dahiyane peyzaj tasarlıyorlar,
Ulaşım için helikopterler,Deniz otobüsleri,Hızlı deniz Limuzinleri ,

Denize inen özel uçaklar ,hatta yolcu uçakları…

Ulaşım için İstanbul çok merkezi konumda Avrupaya,asyaya,orta doğuya.

Dünyanın en güzel iç denizinde , 360 derece tüm marmara,

uludağ,çanakkale boğazı ve İstanbul, böyle bir manzara... 

İsim yapmış dünya abartılı zenginlerinin yer almak isteyeceği Rezidanslar,

Son derece kontrollu  L.Vegas’ı kıskandıracak kumarhaneler ,su altında da olmak üzere katlar,suitler,Oteller, Ada çevresinde sualtı manzaralı

restoranlar,Panorama restoranlar,Barlar,Plajlar,yat limanları  hepsi bol yıldızlı elbette…

Dünyanın uçuk  zenginlerini çekecek muhteşem bir iklim zaten var ,konfor var.Yok yok.

İki adayı bağlayan limuzin tarzı teleferik hoş olur...Eğer su altından da iki ada

Arasına her çeşit balık ve deniz canlılarının yer aldığı doğal dev bir

akvaryum yapacağız der,Sualtı restoranlarında bu manzarayı seyrettirir,

iki adayı cam tüple bağlayıp,birde denizaltılarla gezdirirseniz,

Daha ne olsun…

Güzellikler şehri İstanbul’a çok yakışır.

Şöhretli Avrupa ülkeleri yerine Ülkemiz kazanır.

Levent Timurhan